Range Rover Classic

[Mud monkey]

Echt een mooie bak geworden Gert-jan
Ik ben wel benieuwd naar z’n rij beeld

[Cesco]

Ziet er super uit!

[Gijs]

Ziet er echt heel gelikt uit [emoji106]


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[Gert-Jan]

In de lage versnelling afdalen van de dijk. Schakelen doet hij goed (check)



Nu het strand op. high gear. Het zware gewicht in combinatie met smalle bandjes merk je goed. Dit is geen wagen voor de zandbak van Uden.


Rustig een bazaltblokje genomen in low gear.



En toen begon het gedonder, alleen nog maar achterwiel aandrijving. Bij thuiskomst bleek de helical overbrenging in de vooras aardig opgegeten te zijn. De Chinees maar even een berichtje gestuurd dat nog geen 100 meter wel erg weinig is voordat zijn product faalt.

Nu maar even kijken wat we gaan doen, vooras repareren of beiden assen vervangen door iets wel wel goed is.

Iemand een idee? Max 180mm hex/hex vertraging ongeveer 1/3

[Subonno]

Balen dat het niet lang heel blijft! De foto’s zijn wel erg mooi!

[Wouterb]

Da's wel erg zuur. Kom je een keer zonder lakschade thuis...

[Gert-Jan]

Da's wel erg zuur. Kom je een keer zonder lakschade thuis...

Als hij niet terplekke kapot was gegaan had ik waarschijnlijk wel lakschade gehad Wouter Die bazaltblokken zijn te leuk om niet overheen te crawlen.

Ondertussen bij asiatees een paar fijne helical gears uitgezocht en besteld. Komt allemaal wel weer goed als je er maar flink wat geld tegenaan pist, hahaha.

Bij Engelse auto's gaat het niet om hoeveel accessoires je er op hebt zitten maar om hoeveel onderdelen je al hebt moeten vervangen

[Mud monkey]

Zie je wel niet van een echt te onderscheiden

[Gijs]

Zie je wel niet van een echt te onderscheiden

Inderdaad [emoji106][emoji1787]


Verzonden vanaf mijn iPad met Tapatalk

[Dirk Weijnen]

Jammer van het falen van onderdelen, wel hele mooie auto top.